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民船舾装拉锚仿真研究取得新突破
2014-11-25

 

经过近两年的攻关和研究，民船部舾装科在在锚系三维设计及拉锚仿真课题领域取得了突破性的成果。
 
通过对锚，锚链筒，锚台，锚唇的三维建模，舾装科研究团队实现了三维锚系设计，保证了锚系设计中空间位置定位的准确性，并通过三维软件导出二维CAD图纸，扭转了一直以来二维图纸与船厂锚系施工脱节的局面，极大提高了锚系设计的效率。除此之外，研究团队利用软件的仿真功能，模拟并预报收锚过程的动态效果并给出调整方案，先后在9000TEU集装箱船，10000TEU集装箱船，1000吨渔政船，31.8万吨 VLCC，20.8万吨散货船等项目中验证及应用，通过对仿真效果与船厂木模试验的对比分析，仿真拉锚确实可有效改善和解决拉锚试验过程中存在的问题。相信通过研究团队的不断完善和深入研究，必将取代传统二维锚系设计和木模试验，成为船舶舾装设计革命性的突破。

（民船部 陶醉）
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