法国巴黎当地时间3月25日，在中国国家主席习近平和法国总统马克龙的见证下，中国船舶工业集团有限公司与达飞海运集团签署战略合作协议。由中船旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）为达飞海运设计的15000箱超大型集装箱船签署10艘建造合同，将分别由中船旗下江南造船和沪东中华建造。
该船型为新一代巴拿马最大型集装箱船，总长约366米，型宽51米，载箱量超过15000箱，拥有完全自主知识产权。该船型开发基于多维营运特质进行线型优化，货物堆装和绑扎优化等，采用最新排放控制技术，满足最新环保要求。该订单包含LNG双燃料推进和传统推进两个船型。LNG双燃料推进船型采用中船集团全资子公司研制的二冲程低速双燃料主机和低压系统。LNG储存舱采用Marklll flex薄膜舱，燃气系统和加注站综合优化，满足与加注船的良好对接。传统推进船型将配置脱硫塔和催化还原系统，满足船东营运的多种选择。
达飞海运是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司，拥有雄厚的航运实力。MARIC和达飞海运建立了良好的合作关系，2017年9月，达飞海运与中船集团签订了9艘22000TEU超大型集装箱船建造合同，该订单同样由MARIC自主研发设计，震惊船舶航运界。在中法建交55周年背景下，此次订单的签订将进一步深化中法两国友谊，巩固中法两大造船、航运集团的友好合作关系。
长期以来，MARIC凭借一流的研发实力和良好的口碑，深受国内外船东的认可和好评。由MARIC自主研发设计的“Hercules”系列超大型集装箱船包括9400TEU、10000TEU、11800TEU、13500TEU、15000TEU、18000TEU、20000TEU、21000TEU、22000TEU等一批性能指标先进的绿色节能环保型超大型集装箱船，获得实船订单近百艘。其中9400TEU系列船、10000TEU系列船、18000TEU、20000TEU、21000TEU已批量交船，性能指标全部达到或超过合同要求，达到国际先进水平。
