9月25日，中远海运能源与大连中远海运重工在上海举行两艘49900载重吨成品/原油船建造合同签字仪式。该船由中船旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）研发设计。

建造合同签约

该新船型设计充分考虑了船东用船和船厂施工的便利，能够满足最新的规范规则要求，具有如下几个技术特点：

载货力强

在限定主尺度下实现载重量和舱容的最大化。相同吃水下载重量比目前市场主流MR船型设计多3000吨。

超低能耗

船体线型经过多次优化和船模试验，同时结合高效螺旋桨和节能装置，保证了快速性和优异的燃油经济性。

结构安全

MARIC油船“家族”添新员，两艘新款MR油船签建造合同

货油舱秉承先进的结构设计理念，在限定尺度下做到了舱容最大化。结构设计满足最新CSR-H规范，通过结构优化达到先进的空船重量指标。

智能环保

满足氮氧化物Tier3排放等环保要求，满足智能能效管理等智能船要求，并取得绿色船舶符号和智能船舶船级符号。

营运便利

甲板面和舾装件合理布置结构，便于船员操作；满足OCIMF和EXXONMOBIL最新要求。

本船设计自2019年初启动以来，MARIC项目团队与船东进行了多次设计方案的交流和优化，在设计中充分体现了船东的定制化需求，得到了船东的高度认可。

目前，MARIC在油船设计全系列覆盖的基础上，持续对各规格船型进行优化升级，满足最新的规范和节能环保要求，为客户提供建造经济、技术可靠、指标先进、经得起验证、满足航运市场需求的优秀船型。(吴俊、袁海通、李方杰)