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我国首艘油电混动海上执法船在深圳交接入列!

2020-08-28

 

8月18日上午,由我院研发设计,黄埔文冲为深圳海事局建造的“深海01”船成功交接入列。
“深海01”船是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船,也是全球首次采用舱室微正压维持系统以实现海上LNG(液化天然气) 扩散区内进行监测监控和航行作业的执法公务船,相关技术应用填补了业内空白,有力地推动了动力电池技术在我国海上船舶的应用。
“深海01”船总长78米,型宽12.8米,型深5.5米,设计吃水3.4米,满载排水量约1450吨,设计航速不小于18节,抗风等级12级,续航力1000海里,集先进性、高效性、智能化于一体,具备较强的综合信息处理与实时传输能力,可承担综合应急现场移动指挥中心的重任;具备履行危险品作业监管与护航的能力;能够实现对现场LNG等危险气体的检测与预警,评估危险警戒区域范围;具备较好的自我防护与医疗应急救助功能,可在警戒区域安全航行并实施人员撤离救助;可以在事故现场对溢油海域的溢油面积范围、溢油扩散与漂移速度方向进行评估。
(沈玉琦)
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