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主打节能、智能!我院研发设计的两型不锈钢化学品船“好事成双”

2021-09-27

 

13800吨不锈钢化学品船首制船下水

923日,我院为上海中远海运船东研发设计的13800吨不锈钢化学品船首制船在中国船舶重庆川东船舶重工下水。

重庆市涪陵区政府,重庆市商务委员会,中远海运集团,上海中远海运,天津中远海运,中海化运,中国船级社重庆分社,川东船舶重工,我院相关领导出席仪式。

13800吨不锈钢化学品船首制船为上海中远海运订购的最大吨位的新一代高端不锈钢化学品船,总长约129米、型宽22米,载重量约13800吨,入级CCS船级社。该船为单桨驱动液货船,用于散装运输液体化学品/成品油,符合中国船级社散装运输危险化学品船舶构造与设备规范关于II型船的要求,液货舱周界采用2205双相不锈钢,液货舱及污油水舱为一舱一泵,可允许同时装卸16种不同品种的化学品。

该船也是重庆乃至西南地区迄今为止承接建造的最大载重量船舶,预计将于2022年上半年交付。

 

智能型8000吨不锈钢化学品船开工 

923日,我院为上海中远海运研发设计的第二艘智能型8000吨不锈钢化学品船正式开工。中远海运集团,上海中远海运,天津中远海运,中海化运,中国船级社重庆分社,川东船舶重工,我院相关领导出席仪式。

8000吨不锈钢化学品船是上海中远海运订购的、为国内化学品内贸业务量身定制的新一代智能化、绿色化的不锈钢化学品船,总长约119米、型宽18.5米,载重量约8000吨,入级CCS船级社,全船排放满足国内最新的法规要求。该船为单桨驱动液货船,船首采用直立式隐形球鼻,在改善船舶正常航行阻力性能的同时,兼顾了在波浪中航行的阻力性能。

该船配备智能液货系统的化学品船,能显著提高化学品船装卸、运输效率和安全性,降低船舶营运成本,并同时满足中国船级社智能能效管理i-ship(E)的相关要求,能对船舶能效状况进行实时监控、评估、报告和告警,并提供辅助决策建议。这些设计极大地提升了该船的智能化程度和航次运行效率。

在两型船的研发设计中,我院本着“为船东量身定制精品船型”的设计理念,在之前成功项目的基础上精益求精,继续在外观造型、载重量、航速指标、结构重量、系统配置等方面均进行了优化设计,受到了船东和船厂的好评。

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