10月19日,由我院研发设计,沪东中华为法国达飞海运集团建造的15000TEU超大型集装箱“达飞·赫尔墨斯”号命名交付。
“达飞·赫尔墨斯”号为我院自主研发设计的新一代巴拿马最大型船型,入级法国船级社(BV)。总长366米,型宽51米,载箱量15536TEU。货仓加甲板堆箱层数达22层,约为20层大楼的高度。可装载1800个冷藏集装箱,灵活布置于全球重要航线。该船采用脱硫塔和低压脱硝的废气洗涤组合,提前满足国际海事组织(IMO)Tier Ⅲ排放标准,满足船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求,具有经济高效、载重量大、单箱油耗低等特点,是一艘集成强大装载效能和高效运营性能,符合绿色低碳环保需求的精品船型。
此前,法国时间2019年3月,在中国国家主席习近平和法国总统马克龙的见证下,中国船舶集团与达飞海运集团签署10艘15000TEU超大型集装箱船建造合同,该系列船均由我院研发设计。
该系列15000TEU集装箱船包含LNG双燃料推进和传统推进两个船型。“达飞·赫尔墨斯”号是继今年8月27日“达飞·和风”号之后完工交付该型5艘常规动力系列船中的第二艘,传统推进船型配置脱硫塔和氮氧化物催化还原系统,以满足各种排放要求,更好的适应船东营运灵活性;LNG双燃料推进船型采用中国船舶集团全资子公司WINGD研制的二冲程低速双燃料主机和低压系统,LNG储存舱采用GTT MarkIII flex薄膜舱,LNG燃气系统和加注站综合优化,满足与加注船的良好对接。